概述

　　KYN61A--40.5型小型化鎧裝式金屬封閉開(kāi)關(guān)設備。柜架按金屬封閉鎧裝移開(kāi)式結構設計，柜內配用新型全絕緣真空斷路器或六氟化硫斷路器。柜體采用組裝式結構，提高了外觀(guān)質(zhì)量和制造精度，縮短了生產(chǎn)周期。開(kāi)關(guān)柜的各項正常操作，都能在高壓隔室門(mén)關(guān)閉條件下進(jìn)行。本產(chǎn)品符合IEC-60298、GB3908、及DL 404等標準的要求，并具備完善的“五防”功能。

　　本開(kāi)關(guān)柜使用在40.5kV三相交流50Hz電力系統中，作為發(fā)電廠(chǎng)、變電所及工礦企業(yè)的配電室接受與分配電能之用;對電路具有控制、保護和監測等功能。除廣泛用于一般電力系統外，還可使用于頻繁操作的場(chǎng)所。使用環(huán)境條件按GB3906- -2006 《3-35kV交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設備》所規定的正常使用條件。

型號含義及分類(lèi)

正常使用條件

　　1、周?chē)諝鉁囟? -15°C~+40C;

　　2、海拔高度: 1000m及以下;

　　3、濕度條件:

　　日平均值不大于95%，水蒸氣壓力日平均值不超過(guò)2.2kpa。

　　月平均值不大于90%，水蒸氣壓力月平均值不超過(guò)1.8kpa。

　　4、地震烈度:不超過(guò)8度;

　　5、沒(méi)有腐蝕性或可燃性氣體等明顯污染的場(chǎng)所。

　　注:超出上述正常使用條件時(shí)，用戶(hù)可與本公司協(xié)商。

主要技術(shù)參數

　　1、KYN61A -40.5(Z)型開(kāi)關(guān)設備技術(shù)參數

　　2、ZN85-40.5型斷路器配彈簧操動(dòng)機構(一體)技術(shù)參數

主電路方案

　　本開(kāi)關(guān)柜主電路方案共27個(gè)。但不包括由于輔助電路控制與保護的變化而深生方案和規格。

主要技術(shù)參數

　　此開(kāi)關(guān)柜結構及特征見(jiàn)圖1.圖2。

　　開(kāi)關(guān)柜結構按其組成可分為柜體、手車(chē)兩大部分。柜體為薄鋼板彎制，用螺栓組裝成型。共型方案按功能特征，柜體又可分為繼電器儀表室、手車(chē)室、電纜室和母線(xiàn)室四部分，備部分以接地的金屬隔板分隔。其外殼防護等級為IP3X;手車(chē)室門(mén)打開(kāi)，斷路器手車(chē)處于斷開(kāi)，

　　試驗位置時(shí)防護等級為IP2X。

　　本開(kāi)關(guān)柜具有電纜進(jìn)出線(xiàn)、架空進(jìn)出線(xiàn)、母線(xiàn)聯(lián)絡(luò )、隔離、電壓互感器、避霄器等其它一次方案。

　　在電纜室里裝有電流互感器、接地開(kāi)關(guān)等，寬裕的空間條件便于多根電纜的連接。

　　觸頭盒前裝有金屬活門(mén)， 上下活門(mén)在手車(chē)從斷開(kāi)。試驗位置運動(dòng)到工作位置過(guò)程中自動(dòng)打開(kāi)，當于車(chē)反方向運動(dòng)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，形成有效隔離。

　　1.斷路器手車(chē)

　　手車(chē)上裝有新型全炮緣真空斷路器或六限化硫斷路器。手車(chē)車(chē)架中裝有絲杠蠕母推進(jìn)機構，超越離臺器。絲杠蠕母推進(jìn)機構輕松地操作使于車(chē)在斷開(kāi)、試驗位置和工作位置之間移動(dòng)，借助絲杠螺母的自鎖性可使手車(chē)可靠地鎖定在工作位置，防止因電動(dòng)力的作用引起手車(chē)竄動(dòng)而引發(fā)事故。超越離合器在于車(chē)移動(dòng)退至斷開(kāi)、試驗位置和進(jìn)至工作位置時(shí)起作用，使操作軸與絲杠軸自動(dòng)脫離而空轉，可防止誤操作面損壞推進(jìn)機構。

　　2.聯(lián)鎖

　　主開(kāi)關(guān)。手車(chē).接地開(kāi)關(guān)及柜門(mén)之間的聯(lián)鎖均采用強制性機械閉鎖方式，滿(mǎn)足“五防”功能。

　　斷路各手車(chē)只有在斷開(kāi)、試驗位置工作位置時(shí)。斷路器才能進(jìn)行合閘操作，而且在斷路器合閘后，手車(chē)的推進(jìn)機構無(wú)法操作，以防止帶負有推拉斷路器手車(chē)。

　　只有當接地開(kāi)關(guān)處在分閘狀態(tài)時(shí)，斷路器手車(chē)才能從斷開(kāi)/試驗位置運動(dòng)至工作位置，僅當斷路器于車(chē)處于斷開(kāi)、試驗位置時(shí)，接地開(kāi)關(guān)才能進(jìn)行合閘操作。這樣實(shí)現了防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)。

　　新路各手車(chē)處于試臉或工作位置而沒(méi)有控制電壓時(shí)，僅能于動(dòng)分前而不能合用。

　　新路器不車(chē)在工作位置時(shí)，二次插頭被鎖住不能拔除。

　　3.母線(xiàn)

　　主陶路采用櫥圓管環(huán)氧流化絕緣母線(xiàn)，連接頭配有用阻燃材料注量而成的絕緣套，主母線(xiàn)為分段母線(xiàn)，相鄰柜同用母線(xiàn)套管隔開(kāi)，能有效地防止事故蔓延，同時(shí)對主母線(xiàn)起到輔助支撐作用。

　　4.電壓監視裝置

　　電壓監視絕緣子與接地開(kāi)關(guān)組合為一體，結騙顯示裝置置干開(kāi)關(guān)柜的正面，并能在50%額定電壓 下發(fā)出可見(jiàn)光，具有比較可靠的防護人身寄全的措施。